道路工程：
1、测量放线及前期土工试验：
工程施工时全段每隔20~25m设置一组中心桩，曲线段需做好起、中、终点的桩点控制，临时道路桥梁施工，曲线中间点按5~10m间隔做好加密桩；每100m设置一临时水准点，按顺序编号；各流水作业段每20m设一组边桩，并按设计道路断面放出围边坡角线。施工过程中发现桩点错位或丢失应及时校正或补桩。
2、试验路段：
路基开工前，在监理---旁站下结合路段选择有代表性、长度不小于100m的路段作为试验路段，城市道路桥梁施工报价，进行压实试验；并将试验结果报告监理---批准。试验时，记录设备的类型、佳人机组合方式、---遍数、---速度及每层材料的松铺厚度和含水量等。
我国高速公路沥青路面早期损坏的原因，就路面本身来说，除了沥青混合料抗水损害能力不足、路面压实度不够外，还有一个致命的原因就是沥青路面结构层厚度与沥青混合料类型选择不匹配，沥青路面结构层厚度至少应为集料较大公称尺寸3倍。我国表面层常用的ac-16，ak-16或sma-16，城市道路桥梁施工，与我国表面层常用的厚度4cm相比，辽宁道路桥梁施工，明显过大，从而造成沥青路面混合料容易离析、压实困难、空隙偏大，导致松散、泛油、剥落和坑洞等早期损坏。
(3)试验段?
沥青路面正式施工前，选定一段合适的地段做试验路，试验路的施工分试拌和试铺两个阶段，试验的内容主要有以下几个方面:?
a.根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。?
b.通过试铺确定摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺;确定压路机的压实顺序、---温度、---速度及---遍数等压实工艺;确定松铺系数、接缝方法等。?
c.验证沥青混合料配合比设计结果，提出生产用的矿料配合比和沥青用量。?
d.建立用钻孔法及核子密度仪法测定密实度的对比关系。确定各种内型沥青砼压实标准密度。?
e.确定施工产量及作业段的长度，制订施工计划。?
f.检查材料及施工。?
g.确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。?
在试验路段的铺筑过程中，认真做好记录分析，主动接受监理---或工程---部门---、检查试验段的施工，确定有关成果。铺筑结束后，及时就各项试验在排队等候卸料。?
运送沥青混合料车辆的车箱底板面及侧板必须清洁，不得沾有有机物质，为防混合料粘在车箱底板可涂刷一薄层油水(柴油水为1:3)混合液。?
为了保持沥青混合料的温度，以及防止灰尘污染混合料，运料车上均要覆盖篷布，并采用大型自卸车运输，运送到现场的沥青混合料温度不低于135℃。不符合温度要求或巳经结成团块、已遭雨淋湿的混合料应废弃。?
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